Гидроцилиндры, штоки, гильзы, поршни

Основные элементы гидроцилиндров

• гильза – прецизионная труба (корпус), в которой создается гидравлическое давление масла, приводящее к перемещению поршня;
• поршень – подвижная часть г/ц, соединённого со штоком, разделяющая камеры гильзы;
• шток – хромированный стержень, с ТВЧ-закалкой поверхностного слоя, передающий усилие с гидроцилиндра на внешнее устройство;
• уплотнения (кольца, сальники, манжеты, грязесъёмники) – обеспечивают герметичность гидроцилиндра от протечек масла;
• распределительный узел – элемент гидроцилиндра, обеспечивающий подачу масла в гидроцилиндр и его слив.

Основные типы гидроцилиндров

• одностороннего действия – перемещение штока происходит в одном направлении, возврат штока выполняется за счет внешних сил (пружины, вес механизма, особенностей конструкции);
• двухстороннего действия – рабочее перемещение штока происходит  в обоих направлениях (подача и возврат);
• телескопические – состоят из нескольких колен (поршней), выдвигающихся последовательно (одна за другой), обеспечивая большую длину хода рабочего штока гидроцилиндра (подъёмные элементы грузовых машин).